П очти всеки нов автомобил вече предлага поне два дисплея, множество технологии и различни функции. За много от производителите това е начин да привлекат вниманието на хората и да отличат колите си от конкуренцията. А пък и на пазари като китайския, манията по технологиите е ключов фактор за добрите продажби на даден автомобил.
В Европа обаче се оказва, че е малко по-различно. Според новото издание на индекса Driver Power от Auto Express, вече има ясна тенденция и тя е негативна. А именно, че на хората постепенно започва да им писва от прекалено много технологии в колите.
Индексът обхваща нивото на удовлетвореност от 50-те най-добри и харесвани автомобила на пазара. Той разглежда 10 отделни категории и дава 11-та обща оценка.
И тенденцията не е добре. През 2024 г. общото ниво на удовлетвореност е било 89,58%. През 2025 г. е 85,17%, а през 2026 г. – 84,20%. Има ясна посока надолу и новините продължават да не са добри.
Спад има във всяка категория за поредна година. Най-голям е при асистиращите системи, където е почти 8% за периода 2024 – 2026 г., следван от общото качество на интериора с 6,5% надолу и инфотейнмънт – с 5,4% спад.
Шофьорите не са доволни и от общата практичност и леснотата на използване на функциите. Категорията колко удобни за потребителя са екстрите отчита спад от 87,8% до 81,4% за последните три години. Влошават се и настроенията за баланса между дисплеи и традиционни бутони – от 89,1% до 84%.
Хората са недоволни и от количеството асистиращи системи, които трябва да са активирани по подразбиране. Това е проблем, породен не от производителите, а от регулаторите, които налагат тези изисквания. От своя страна тези технологии вдигат цените, което също тласка индекса надолу.
От гледна точка на конкретни автомобили, Driver Power класира на първо място Tesla Model 3 с 88,55% удовлетворение. На второ място е BMW Серия 2 с 88,19%, а на трето – Opel Grandland с 87,77%.